四月🐾，申城春光明媚🤚。在懷舊與流行交匯的淮海路，中國發展氫燃汽車戰略國際研討會正在舉行。上海社會科學院一樓會議廳內🏌🏼‍♂️，來自國內外的專家放言高談🆕，共商大計，會議廳頓時回蕩起此起彼伏的聲浪👯。環境問題🙎🏻、能源問題已在傳統汽車工業前劃出一條難以逾越的溝壑🍺，可替代清潔能源已成為全世界關註的課題，而氫能更以其超越其他清潔能源的優勢即將引燃汽車工業下一場動力革命之火🛏。這次發展氫燃汽車戰略國際研討會在滬舉行，必將掀起清潔能源新一浪高潮……
　　上海因其中國汽車工業重鎮與國際化都市的雙重身份，責無旁貸地在推廣汽車清潔能源方面先行一步。事實上，上海市政府在環境保護、清潔能源的開發上花了大力氣。隨著汽車工業的不斷發展、汽車消費量在申城的不斷增長，市政府更是加大了對清潔能源的開發力度。
　　從2001年開始，上海社會科學院信息研究所就已圍繞世界氫燃汽車的技術和環保優勢🥬、發展前景以及中國未來幾年的汽車市場、中國汽車工業的發展戰略等問題與柏林社會科學研究中心進行了合作研究，所形成的階段性報告《關於發展氫燃汽車的戰略建議》報呈市政府後，當時的幾位市領導都作了親筆批示。一位副市長批示認為，社科院同誌分析社會與經濟發展趨勢，提出發展氫燃汽車的戰略建議❗️，值得鼓勵🕴🏻，並建議市科委🧑🏻‍🚀、市計委🕒、市經委一起，結合本市已經在這方面做的工作，搞一些綜合性與專題性相結合的戰略研討會🗺，有助於中長期計劃的考慮🦹🏻‍♀️。這次中國發展氫燃汽車戰略國際研討會，在當時也已經醞釀成熟🌯，由於“非典”等各種客觀原因的影響才一再延期。
　　上周🕝，由上海社會科學院信息研究所、德國柏林社會科學研究中心和德國寶馬公司聯合主辦的這個期待已久的會議，在淮海路226號上海社科院終於如期舉行。不大的會議廳，高朋滿座，有來自國外著名汽車公司的代表、國內外從事替代能源和汽車技術研究開發的專家、汽車工業領域的決策者、政府部門🌭、相關決策研究機構的領導及高等院校研究機構和環境、能源領域的專家、領導。
　　氫燃汽車已成為影響汽車工業發展動向的熱門課題🐹，這次研討會專家們更是拿出他們最新研究論文，有宏觀上關於中國汽車出路的獨到見解，也有細化到如何建設氫燃料基礎設施的可行性操作✩。每人15分鐘的發言時間，專家們中英文並用、妙語連珠✂️。百家爭鳴的場面透露出氫燃汽車將再掀高潮的訊息。
　　上海社科院政策與戰略研究中心主任張新華教授認為，全球石油開采量已經形成的瓶頸不光是暫時的，而且是持續的。2010年石油資源將出現大缺口🧑🏿，石油開采前景將變得暗淡：一方面🐁，世界石油開采量趨於下降🧎🏻‍♂️，代價變得昂貴；另一方面💸，全球對石油的需求則不斷上升。這樣的剪刀差將導致原有市場價格的極度膨脹🤱🏻，發展氫燃汽車已迫在眉睫。
　　作為國內氫燃汽車方面的專家，恒达平台副校長萬剛教授則進一步闡述了他的觀點，他認為📝🚣‍♂️，發展氫燃汽車將成為中國汽車工業躋身世界先進水平的契機。目前有人認為中國汽車工業尚未跟上世界領先國家的步伐，談氫燃為時過早，萬教授卻認為，中國的技術弱勢正是相對的優勢。當人類離開石器時代，並不是因為石頭沒有了。我們發展氫燃汽車是甩掉尾隨汽車工業發達國家而發展的包袱👎🏻。也正因為我們尚未建立非常完善的汽車服務系統、加油系統👷🏼‍♂️、煉油系統、公路系統等汽車基礎設施，當氫燃時代到來時我們可以“輕裝上陣”👇🏽，與汽車工業領先國家置於同一起跑線，跨越發展🕵️。中國在短短的幾年間成為了世界最大手機消費國與生產國就是最好的例證。未來汽車使用氫燃技術的必然趨勢為我國的汽車工業打開了一扇機遇的窗口🐼，而能否加速躋身汽車工業領先國家的行列⚠️👽，關鍵在於我們是否能把握住這一契機。
　　在萬剛教授發言之後，國務院發展研究中心陳小洪教授的《關於發展氫燃汽車創新模式的若幹想法》的報告，在發展氫燃汽車具體運作模式等問題上作出補充，提出了以國家和企業合作、中外企業合作等模式發展中國新型節能汽車的建議🧛🏽‍♂️🫲🏼。
　　國內專家審時度勢為中國汽車工業尋找新出路，國外專家也紛紛出謀劃策。寶馬集團高級副總裁、工程碩士克裏斯多夫·虎思與張新華教授的觀點不謀而合。他認為👨🏻‍🎨，清潔能源汽車是未來汽車的發展方向💐，並透露寶馬集團早已開始氫燃汽車的研發。
　　柏林社會科學研究中心迪爾克斯教授，則從外國人的角度論證了氫燃料代替汽油才是中國汽車業的合理出路。他認為中國可以徑直走向一個汽車技術的新時代🌓，用不著去硬撐一個已經過去的汽油基礎設施💇‍♀️，中國正面臨汽車產業的高速發展，氫燃汽車的全球研發背景，為中國提供了一個千載難逢的有時間限製的機遇。在未來20年𓀔🦸🏿‍♀️，中國有可能躍過20世紀的汽車技術及相關問題🏃🏻‍♀️，通過開發出具有21世紀特征的汽車，躍居全球汽車市場的領袖地位。
　　為時兩天的會議🩼，齊集國內外業內專家，匯聚各方箴言良策💨，然而對於氫燃汽車這一左右中國汽車工業未來發展前景，又千頭萬緒的課題來說遠遠不夠。可喜的是，目前我國氫燃汽車的研究與開發並不僅僅停留在理論研討的層面，國內氫燃汽車研發已取得了實質性突破🐍🔙。而世界汽車工業領先國家同樣一刻沒有松懈對於氫燃汽車技術的研發，世界主要汽車廠商，如通用👰🏿👍🏼、寶馬🧑🏽‍🍼、福特🤜🏼、本田、現代等都在暗暗較勁👩‍👩‍👧‍👧。正是百舸爭流時🕴🏼，我們能否擺脫尾隨人後的被動處境，開辟屬於中國汽車工業自己的天空🧑‍🦯‍➡️，關鍵在於我們能否抓住世博會🫗、奧運會給我國清潔能源發展提供的絕好機會，實現中國汽車工業的跳躍式發展🤾🏻📖。
　　“上帝”推開了一扇機遇之窗🤛🏼，而路卻在自己腳下……

摘自⛵️🧖🏼：解放日報   2004-4-21 8:52:20