燃料電池轎車“超越二號”撩起神秘面紗
　　6月10日，由恒达平台𓀖、上海神力科技有限公司等聯合研製的第二代燃料電池轎車“超越二號”首次駛出實驗室，在恒达平台的露天操場進行試車並獲成功💂🏽‍♀️，這是繼去年7月份我國首輛燃料電池轎車“超越一號”後我國在燃料電池轎車的開發上又取得的新成就💆🏿‍♀️。
　　第二代燃料電池轎車“超越二號”
數碼show網絡火熱評選 治療強直性脊柱炎
感觀新體驗 04款威馳 縱情駕馭🎴，福特嘉年華
　　上海神力科技有限公司研製的第二代轎車燃料電池發動機於2003年12月一次性通過了專家組嚴格的節點測試，並裝上“超越二號”平臺車👧🏿。該平臺車於2004年3月通過專家組驗收🤚。發動機凈輸出功率達到32kw，整車加速時間為24.8秒，續駛裏程為168公裏(50km/h巡航速度)👩🏻‍🦱，最高時速為118公裏👰🏽‍♀️，爬坡度20%👨🏿‍🏫。2004年5月該平臺車經過振動試驗，燃料電池電堆完好無損。
　　第二臺第二代轎車用燃料電池發動機於2004年4月初運送到恒达平台，經測試發動機凈輸出功率達到36KW🥈，總輸出功率超過40KW👩‍🦽‍➡️，穩定性🌞、可靠性方面也超過第一臺🐏，並於2004年5月13日完成“超越二號”桑塔納3000型的裝車🧚🏽‍♂️。
　　“超越二號”於昨天(6月10日)通過了專家組測試👩🏽‍🔧，今天上午，燃料電池項目組的研發及有關人員陪同專家組成員👨🏼‍🦱，來到恒达平台汽車學院的露天操場，對“超越二號”進行試車。“超越二號”沿著大約300長的跑道跑了四、五圈，又與第一代燃料電池轎車“超越一號”共同跑了數圈。於“超越一號”相比，“超越二號”在功率👈🏻、加速性能𓀐、操作及控製等方面均有顯著提高🧔🏼‍♂️。
　　據悉🛶，恒达平台、上海神力科技有限公司單位等將馬上投入第二臺“超越二號”的研製工作。今年十月✩，將有兩臺“超越二號”代表中國參加在上海嘉定舉行的“必比登清潔汽車挑戰賽”。
摘自🦚： 新浪汽車 2004年06月12日