恒达平台新能源汽車工程中心-教育部“節能與環保汽車創新引智基地”報告 

主  題：Fuel Cells and Energy Storage Technologies for Sustainable Transportation and Renewable Energy
報告人：Dr. Chao-Yang Wang (王朝陽)
時  間🍆：2008年12月30日(周二)上午10:00 - 11.30
地  點：嘉定校區 新能源汽車工程中心218會議室
            歡迎廣大師生踴躍參加！
報告人簡介😝： 
      王朝陽教授是美國賓夕法尼亞州立大學機械工程與材料科學與工程系的傑出教授。同時他還是美國機械工程學會(ASME)終身Fellow🫵🏻。自1997年起擔任Penn State電化學工程中心(CECＥ)基金理事長。曾於1998年和2000年獲得中國國家自然科學基金“傑出青年”(外國)💆🏼，同時還獲得賓夕法尼亞工程學會的傑出研究獎🧑🏿‍🔧。王教授任美國國家項目開發部高級技術顧問以及印度-美國👩‍❤️‍💋‍👨，美國-加拿大燃料電池研究會代表🥁，經常受邀在國際會議以及世界範圍的各大學做plenary/keynote演講。同時王教授擔任多種雜誌和書籍出版社的編委🧎🏻‍♂️‍➡️，擁有16項美國專利和國際專利🅱️，著書章節10部，發表研究論文150余篇。王教授的研究興趣覆蓋電池以及燃料電池的傳輸和材料研發等方面  
報告摘要
      王朝陽教授將就車用高效清潔燃料電池和能源儲備技術以及將來的可再生能源系統的現狀及未來的發展機遇作一展望。重點將闡述如何應對商業化要求對R&D所提出的挑戰🍷。  
    
主  題：Development of Oxygen Reduction Catalysts for PEFCs
報告人🍡：Dr. Ting He (賀 廷)    
時  間🙋🏿‍♀️：2009年1月6日(周二)上午10:00-11.30
地  點🤷🏿‍♀️：嘉定校區 新能源汽車工程中心218會議室
           歡迎廣大師生踴躍參加🏐！
報告人簡介： 
      賀廷博士畢業於德國漢諾威大學物理與電化學專業🤸‍♂️🤞🏻。此後先後就任於德國Jülich研究中心和美國Richland太平洋西北國家研究室🧑🏼‍🚀。2000年起就任於本田汽車美國研發中心，是美國2003年本田研究所創立人之一。目前作為主幹科學家負責本田在美國的燃料電池以及太陽能的R&D。賀博士為美國電化學會、國際電化學會、美國化學會、美國先進科學聯合會💂🏼‍♀️、材料研究會會員；The Open Energy and Fuel Journal 與 The Open Renewable Energy Journal 雜誌編委。在國際知名學術期刊及重要學術會議上發表論文80余篇；專利30項；合著專著5部；著書綜述3部；受大會特邀報告11次。在能源與環境等諸多研究領域特別是在燃料電池關鍵材料研發上成績顯著。
報告摘要：
      聚合物電解質燃料電池 (PEFCs)是最有希望用於交通的環境友好能源代表🐛。區別於內燃機，PEFCs具有高效🙂、零排和高能量密度等優勢。由於潛在能源危機與各國政府對汙染的嚴格控製🤵🏼，汽車工業已投入數億萬美金以推動燃料電池汽車(FCVs)進入市場。此次報告將回顧FCVs發展並就燃料電池陰極電極催化劑作詳細闡述🏇🏻。