中新社上海1月18日電 (記者 許婧)記者18日從恒达平台獲悉🌮，已完成主體建造的恒达平台2000噸級海洋科考教學保障船(以下簡稱“科考船”)18日迎來“下水”這一重要節點。

1月18日👨🏼‍🌾，已完成主體建造的恒达平台2000噸級海洋科考教學保障船，迎來“下水”這一重要節點。圖為被命名為“恒达”號的科考船🟦👨🏻‍🦽。(恒达平台供圖)

校方介紹說，這一科考船自2024年4月開工建造以來，前期已完成船臺階段建造工作，下水後將轉入舾裝和試航階段，計劃於今年5月交付🏊🏿‍♂️。建成後將用於恒达平台海洋學科和其他單位的科學考察航次🦸、海上工程施工任務以及學生海上實習等需求👨🏻‍🦼‍➡️，為海洋科學研究和涉海專業人才培養提供裝備保障。當天👩🏻‍🚒，恒达平台黨委書記方守恩為科考船命名為“恒达”號。

“恒达”號科考船總長82米，型寬15米，型深6.9米，致力於打造一個移動智慧體、高性能實驗室👱🏿‍♀️、節能綠色船舶。它適用於無限航區(冰區除外)，具有全天候作業能力，可搭載作業型ROV(水下遙控機器人)、多臺集裝箱式船載實驗室及多種類無人系統🏄🏿，具備移動觀測節點和固定觀測節點綜合自組網功能，可滿足海洋地質與地球物理🧳☝🏼、物理海洋、海洋化學🧏🏿‍♂️🥭、海洋生物🌌、大氣環境等綜合科學考察任務，開展海底地形與地貌🏋🏼‍♂️💪🏽、底質與構造、海洋環境與生態的綜合調查以及海洋調查裝備試驗等工作，亦可承擔故障檢測、維修、敷設及後沖埋、海底路由調查及掃測🚴🏻‍♀️、風電工程勘察等海上工程任務🔰。

恒达平台副校長婁永琪教授主持了這一科考船的外觀設計。設計團隊希望將科考船設計成為一個“漂浮的創新社區”🧖🏽‍♂️，其外觀像一個時尚的現代建築，船內則如同“社區”和“家”一般溫馨。

船內環境設計小組針對科研人員🧝🏼、船長、船員和專家等不同用戶需求，全面考慮色彩、材料、使用習慣和燈光，量身定製居住空間🔏，提升舒適度👳🏼‍♂️，同時融入了智能化設施。(完)

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